Tudi če bi želeli, bi si težko zamislili večjo dramo pred zaključno dirko sezone 2025 v formuli ena. Prvega Landa Norrisa in tretjega Oscarja Piastrija v skupnem seštevku pred finalom v Abu Dabiju loči pičlih 16 točk, vmes je še Max Verstappen. Da McLaren še ni potrdil dirkaškega naslova, se lahko oranžni zahvalijo predvsem lastnim napakam.
Le teden dni potem, ko sta dirkača moštva iz Wokinga na VN Las Vegasa doživela velik šok z diskvalifikacijo po dirki, s čimer se je v realen boj za naslov prvaka vrnil Max Verstappen, je Landa Norrisa in Oscarja Piastrija tudi v Dohi na cedilu pustila njuna lastna ekipa.
Ob nesreči Pierra Gaslyja in Nica Hülkenberga v sedmem krogu, zaradi katere je na stezo pripeljal varnostni avtomobil, se v vodstvu papaje za razliko od ostalih tekmecev niso odločili za predčasni postanek. Pa čeprav je bil Piastri na progi pred, Norris pa za Verstappnom. Avstralec in Britanec sta se zaradi omejenega števila krogov na posameznem kompletu pnevmatik v Katarju (največ 25 krogov) znašla v težavah, na koncu pa sta reševala, kar se je rešiti dalo. Zmago sta brez boja prepustila prav štirikratnemu svetovnemu prvaku, Piastri je osvojil drugo mesto, Norris pa je tik pred zdajci prišel do četrtega mesta, pa še to po napaki Kimija Antonellija.
Situacija pred zadnjo dirko je torej takšna: Norris še naprej vodi v seštevku dirkačev, v katerem ima 12 točk prednosti pred Verstappnom in 16 pred Piastrijem. Britanec bo to nedeljo v Abu Dabiju na vsak način okronan za prvaka, če konča na zmagovalnem odru.
“Avto je bil dober, Oscar je končal kot drugi, bil je zelo hiter. Ne želim se pritoževati, a strategija za drugi dirkalnik na stezi je vedno nekoliko slabša. A tokrat to niti ni bilo ključno, naredili smo napako, ki je ne bi smeli. Tako zelo preprosto. Pred zadnjo dirko se počutim dobro. Za nami ni najboljši dan, a gledamo naprej,” je bil v povzetku dirke kratek in jedrnat Norris.
Veliko bolj razočaran je bil Piastri. Že v častnem krogu in v prvih izjavah, ko je večkrat poudaril, da je enostavno brez besed. “Imeli smo hitrost, s katero bi lahko zmagali, a smo sprejeli napačno odločitev. Naredil sem vse, da bi ujel Maxa, zato je še toliko bolj boleče, da sem ostal brez prvega mesta. Naslednji teden še zadnja priložnost, skušal bom voziti kot ta vikend, videli bomo, kaj sledi.”
Foto: Profimedia
Kjer se prepirata dva, tretji dobiček ima
O naslovu je zadnja dirka nazadnje odločala leta 2021, ko sta v Abu Dabi Max Verstappen in Lewis Hamilton prišla izenačena po številu točk. Na koncu se je po pravi drami in kontroverzni odločitvi vodstva dirke v zadnjem krogu krstnega naslova v F1 veselil Nizozemec.
Nazadnje so imeli pred zadnjo dirko (vsaj) trije dirkači možnosti za naslov leta 2010. Takrat je bil v najboljšem položaju Fernando Alonso, ki je imel pred Markom Webbrom 8 točk prednosti, Sebastian Vettel je zaostajal 15 točk, Lewis Hamilton pa 24. Na koncu je po velikem preobratu v Abu Dabiju slavil Vettel, ki je zmagal, medtem ko sta Alonso in Webber osvojila sedmo in osmo mest, saj sta obtičala za Vitalijem Petrovom v renaultu.
Foto: Profimedia
Alonso je bil v troboj vpleten tudi leta 2007. Takrat je pred zadnjo dirko vodil Hamilton s štirimi točkami prednosti pred Alonsom in sedmimi pred Kimijem Raikkonenom. Ker je bil takrat v veljavi še star način točkovanja, po kateri je bila zmaga vredna deset točk, je bil Finec pred misijo nemogoče. A mu je z zmago v Braziliji, tretjim mestom Alonsa in sedmim Hamiltona uspelo za točko skočiti pred oba McLarna. To je tudi zadnji dirkaški naslov Ferrarija.
Zgodovina nas torej uči, da je v troboju najbolje imeti najmanj možnosti … Bo Piastri to potrdil v nedeljo?
Bi lahko zgrešili še na tretji dirki zapored?
“Sprejeli smo napačno odločitev. Počutimo se grozno za Oscarja in Landa. Sploh Piastri je bil cel vikend nedotakljiv, zdaj pa smo ga pustili na cedilu. Zmagujemo in izgubljamo kot ekipa, a to nikakor ni bil dober trenutek. Naša odločitev glede varnostnega avtomobila je bila več kot napačna, moramo ugotoviti, zakaj. Še vedno vodimo v prvenstvu, a na mizi smo pustili nekaj točk. V Abu Dabiju, kjer smo bili lani zelo močni, moramo dati vse od sebe. Čeprav je bil Lando za Maxom, pa nismo želeli spreminjati naših načrtov pred dirko,” je v izjavi za F1 TV dejal šef McLarna Zak Brown.
Foto: Profimedia
S pepelom pa se je posul tudi vodja moštva Andrea Stella. “Zelo smo razočarani, saj smo na zadnjih dveh dirkah izgubili krvavo pomembne točke. Dirkača sta super, mi pa moramo kot moštvo dvigniti raven naše igre in jima dati možnost, da dosežeta najboljši rezultat. Iz tega se moramo nekaj naučiti, obenem pa ostati mirni in samozavestni. Vse je še v naših rokah. Moramo se pripraviti za zadnjo dirko, še naprej smo v vodstvu. Ne bo lahko, a razočaranje moramo spremeniti v odločnost,” je dejal Italijan.
Obeta se velika drama, ne zamudite je na programih Sportkluba! Začnemo v petek (prvi trening 10.30, drugi trening 14.00), nadaljujemo v soboto (tretji trening 11.30, kvalifikacije 15.00), vrhunec pa bo nedeljska dirka ob 14. uri!
Kako je lahko Norris prvak?
– 1., 2. ali 3. mesto – PRVAK ne glede na uvrstitve ostalih
– 4. ali 5. mesto – PRVAK, če je Verstappen drugi ali slabši
– 6. mesto – PRVAK, če je Verstappen drugi ali slabši in Piastri drugi ali slabši
– 7. ali 8. mesto – PRVAK, če je Verstappen tretji ali slabši in Piastri drugi ali slabši
– 9. mesto – PRVAK, če je Verstappen četrti ali slabši in Piastri drugi ali slabši
– 10. mesto ali slabši – PRVAK, če je Verstappen četrti ali slabši in Piastri tretji ali slabši
Kako je lahko Verstappen prvak?
– 1. mesto – PRVAK, če je Norris četrti ali slabši in ne glede na uvrstitev Piastrija
– 2. mesto – PRVAK, če je Norris osmi ali slabši in Piastri tretji ali slabši
– 3. mesto – PRVAK, će je Norris deveti ali slabši in Piastri drugi ali slabši
Kako je lahko Piastri prvak?
– 1. mesto – PRVAK, če je Norris peti ali slabši in ne glede na uvrstitev Verstappna
– 2. mesto – PRVAK, če je Norris deseti ali slabši in Verstappen četrti ali slabši
Kakšno je tvoje mnenje o tem?
Sodeluj v razpravi ali preberi komentarje