Norris ostal brez glasu, Leclerc dobil (ne)zadostno pojasnilo (VIDEO)

Foto: Profimedia

Na enomesečni poletni premor v sezoni formule ena najbolj zadovoljni odhajajo pri McLarnu. Lando Norris je s taktičnim tveganjem uspel premagati moštvenega kolega Oscarja Piastrija in se mu v skupnem seštevku približati na zgolj devet točk. Veliko dela pa čaka Ferrari, a je Charles Leclerc vsaj dobil razlago, zakaj je bil v zaključku dirke na Hungaroringu tako počasen.

Po uvodnem delu dirke, v katerem je Charles Leclerc uspešno branil prvo kvalifikacijsko mesto pred Oscarjem Piastrijem, smo si na nedeljski VN Madžarske dvoboj za zmago v zaključku obetali med Monačanom in Avstralcem. A je prvi po drugih postankih zašel v nepričakovane težave ter svojo jezo po radijski zvezi stresel nad ekipo, na koncu se je moral zadovoljiti samo s četrtim mestom, ko ga je prehitel še George Russell.

Piastrija pa je z drugačno, tvegano taktiko zgolj enega postanka presenetil moštveni kolega Lando Norris, ki je na koncu ubranil vse (agresivne) poskuse tekmeca. Dirkača papaje sta dosegla še četrto zaporedno dvojno zmago, kar je McLarnu nazadnje uspelo leta 1988 z dvojico Ayrton Senna – Alain Prost. Za povrh pa je bila to še jubilejna 200. zmaga ekipe iz Wokinga.

“Mrtev sem, mrtev sem,” je v prvih odzivih po napornem zaključku razlagal Norris. “Na začetku res nismo računali zgolj na en postanek, a po prvem krogu (ko je padel na peto mesto, op. p.), je bila to edina opcija, da se vrnemo v dirko. Bilo je težko, sploh v zadnjem delu, ko me je Oscar lovil. Pritiskal sem na polno, izgubil sem celo nekaj glasu. A je bila nagrada zelo velika … Nisem pričakoval, da bom zmagal, razmišljal sem predvsem o drugem mestu.”

“Vedeli smo, da je naša hitrost dobra. V prvem delu dirke, ko nisem mogel mimo Georgea, sem vedel, da imamo močan ritem. Potreboval sem le nekaj čistega zraka, verjel sem, da se lahko izide. In se je. Takšna taktika je vedno zelo tvegana, ne smeš si privoščiti najmanjše napake. Uspelo mi je,” je po deveti zmagi in znižanju zaostanka v skupnem seštevku še razmišljal Britanec.

Piastri po dirki ni bil pretirano razočaran. “Vedno je frustrirajoče izgubiti zmago s tako majhno razliko, a na koncu spet sijajen rezultat za ekipo. Težko je zlahka reči, da je bila taktika enega postanka hitrejša, ločila naju je zgolj ena sekunda. Pred nami je zaslužen odmor, hvala ekipi za trdo delo,” je dodal Avstralec.

Vseh 200 zmag ekipe McLaren

Ayrton Senna 35, Alain Prost 30, Lewis Hamilton 21, Mika Hakkinen 20, David Coulthard 12, James Hunt 9, Kimi Raikkonen 9, Lando Norris 9, Niki Lauda 8, Jenson Button 8, Oscar Piastri 8, Denny Hulme 6, Emerson Fittipaldi 5, John Watson 4, Fernando Alonso 4, Gerhard Berger 3, Juan Pablo Montoya 3, Peter Revson 2, Bruce McLaren 1, Jochen Mass 1, Heikki Kovalainen 1, Daniel Ricciardo 1

Norris Piastri McLaren 200. zmaga — Foto: Profimedia

Težave pokvarile cel vikend

S kislimi obrazi pa se na poletne počitnice – sezona se nadaljuje konec avgusta (29. – 31. 8.) v nizozemskem Zandvoortu – odpravljajo pri Ferrariju. Lewis Hamilton tudi na dirki ni uspel popraviti slabega vtisa s sobotnih kvalifikacij in je konča kot 12., veliko bolj pri vrhu pa je bil Charles Leclerc.

Monačan je v prvem delu dirke prepričljivo branil pole-position s kvalifikacij, po drugem postanku pa brez razloga izgubil hitrost. Ne samo McLarna, z lahkoto se mu je v boju za tretje mesto odpeljal tudi Russell. Leclerc je svojo jezo že med dirko izrazil po radijski povezavi.

Po karirasti zastavici pa je iz moštva dobil nekaj pojasnil. “Nekje od 40. kroga smo imeli težave s šasijo dirkalnika, zdaj sem dobil nekaj podrobnosti. V bolidu seveda nisem imel pojma, kaj se dogaja. No, imel sem idejo, a sem razmišljal narobe. Mislil sem, da je nekaj, kar lahko nadzorujemo. Ob tem težavam pa težko kaj dodam. Res je frustrirajoče, da se boriš za zmago, potem pa kar naenkrat vse izgubiš.”

A vse skupaj je bilo za 27-letnika zgolj slaba tolažba. “Zelo sem razočaran, v takšnem vikendu ni veliko pozitivnega. Ko se po enem letu končno borimo za zmago, jo moramo izkoristiti. In tokrat je nismo. Ugotoviti moramo, kaj je šlo narobe,” je zaključil Leclerc, ki je v svoji karieri od 27 najboljših startnih položajev le pet spremenil v zmago na nedeljski dirki.