V begu so Francoz Bruno Armirail, Belgijec Sylvain Moniquet, Italijan Filippo Zana in Španca Pablo Castrillo ter Mikel Bizkarra. Imajo dve minuti prednosti pred glavnino.

Le še dve minuti razlike. V glavnini pospešujejo, beg je usojen na propad. 

V ospredju ostaja pet kolesarjev, prednost pa se je zmanjšala na dve minuti in pol. Na čelu glavnine vztraja Rogličeva ekipa Red Bull Bora - Hansgrohe.

Kolesarji so že na drugem vzponu. Skupina spredaj ima 2:30 naskoka. Vzpon na Alto de Piornal Piornal je prve kategorije, s povprečnim naklonom 5,6 % in v dolžini 13,9 km.

Vendarle je do vrha prvega vzpona uspelo peterici kolesarjev odpeljati naprej. Bruno Armirail (Decathlon AG2R La Mondiale), Sylvain Moniquet (Lotto Dstny), Filippo Zana (Jayco-AlUla), Pablo Castrillo (Kern Pharma) and Mikel Bizkarra (Euskaltel-Euskadi) imajo pred glavnino dobri dve minuti prednosti.

Vsi ubežniki so bili ujeti. Nikoli si niso privozili večje prednosti. Poskušalo je vsega skupaj enajst kolesarjev. Trenutno že poteka vzpon na prvi gorski cilj - Puerto de Cabezabellosa (5,4 %, 9,2 km).

Takoj prvi poskusi bega. Spredaj je peterica Tarling, Vergallito, Germani, Schmid in Petilli. Priključiti želi še Gregaard.

Do cilja morajo kolesarji premagati 170,5 km dolgo traso od Plasencie do vrha zahtevnega klanca Pico Villuercas.

Zahtevna etapa s štirimi kategoriziranimi vzponi bo že dala odgovore glede pripravljenosti kandidatov za skupno zmago. Med njimi je tudi Primož Roglič, ki je etapo začel s sedmega mesta v skupnem seštevku. V njem za 30 sekund zaostaja za Belgijcem Woutom Van Aertom (Visma-Lease a Bike), ki pa bo po vsej verjetnosti zadnji dan v rdeči majici vodilnega.

Na sceno bodo namreč prišli najboljši hribolazci, ki se bodo v prvem delu spopadli s klancema Cabezabellosa (9,2 km/5,4 %) in Alto de Piornal (13,9 km/5,6 %), pred ciljnim vzponom pa v drugem delu trase še s prelazom Miravete (8 km/4,5 %).

Za konec sledi še 14,6 km dolg vzpon do Pico Villuercasa, ki s povprečnim naklonom 6,2 odstotka sicer ne spada med najzahtevnejše, a v oči bode predvsem drugi del klanca. Ob koncu se bodo tri kilometre zapovrstjo kolesarji vzpenjali ob povprečnem naklonu nad 14 odstotkov, največ celo do 20 odstotkov, preden bo v zadnjih dveh kilometrih klanec znova položnejši.