Premier liga
Španska liga – La Liga
Bundesliga
Liga prvakov
Evropska liga
Evroliga
EuroCup
NBA
Slovenija
Liga ABA
ATP World Tour Finals
Pariz
ATP
WTA
Davisov pokal
Na dan pred začetkom 31. izvedbe kolesarske dirke po Sloveniji v Piranu so organizatorji v Sečoveljskih solinah pripravili novinarsko konferenco, na kateri so se predstavila imena, na katera bomo od srede do nedelje najbolj pozorni.
Po lanski jubilejni 30. izvedbi, ki je kolesarje na najpomembnejši kolesarski dirki pri nas popeljala v vse sosedne države, so organizatorji že jeseni prejeli močan udarec. Zaradi nove enodnevne dirke v Kobenhavhnu so bili v koledarju primorani slovensko pentljo preseliti na začetek junija, torej teden ali dva prej kot običajno.
Čeprav termin zaradi pravkar končane dirke po Italiji in bolj oddaljene dirke po Franciji (večina kolesarjev je še na višinskih pripravah) ni idealen, pa si lahko znova obetamo odlično reklamo na slovenskih cestah. Kljub temu da prav zaradi omenjenih priprav na Tour de France spet ne bo zraven Tadeja Pogačarja, tokrat tudi ne Mateja Mohoriča, Primož Roglič pa zaradi dvojčka Giro-Tour tako ali tako ni bil med kandidati za nastop.
Od Slovencev iz svetovne serije bo tako zraven zgolj Luka Mezgec, ki je na dirko spet pripeljal avstralsko moštvo Jayco AlUla. “Edina domača dirka, ki jo lahko opravim z ekipo. Vedno se je zelo rad udeležim. Že na začetku, ko sestavljamo koledar, v ekipi vedo, da želim iti sem, potem pa vse ostalo. Vesel sem, da sem lahko spet tukaj. Letošnja trasa je glede profilov zelo podobna lanski. Prva zelo sprinterska, naslednji dve malce bolj razgibani. Golte v četrti etapi bo zelo zahteven klanec, tudi zadnja v Novem mestu pa se lahko konča z dvobojem med najboljšimi v skupnem seštevku.”
“Prvič bomo poskusili, da bo Max zadnji lead-out, jaz se pomaknem eno mesto nazaj. Takšen je načrt, potem pa bomo videli, kako se bomo po prvi etapi počutili. Mi nimamo kolesarja za skupno razvrstitev, zato naj zmaga Slovenec!” je o taktičnih načrtih dodal Mezgec.
Tako kot v minulih letih bo izkušeni Kranjčan pomemben mož sprinterskega vlaka, v katerem bo glavno orožje Dylan Groenewegen. Nizozemec le še eno etapno zmago zaostaja za absolutnim rekorderjem na dirki – Boštjan Mervar jih je zbral šest, kapetan ekipe iz dežele tam spodaj pa pet. Groenewegen je trikrat slavil v Rogaški Slatini, dvakrat pa v Ormožu, kjer bosta tudi letos zaključka druge oziroma tretje etape.
“Zelo lepo dirka, zelo dobra priprava na dirko po Franciji. Včasih so nekatere dirke prelahke, tu pa so vedno klanci. Tudi na ravninskih etapah je nekaj vzponov, tako kot na Touru. Prišli smo z močno ekipo sprinterjev, hvala organizatorjem za kar številne sprinterske etape (smeh). Ni prelahko, ni pa pretežko, to je super za stopnjevanje forme. Nov termin ni prevelika težava, malce smo spremenili načrt priprav,” je dejal Nizozemec in dodal: “Luka je odličen moštveni kolega in odličen prijatelj. Veliko veva drug od drugem, super je dirkati s prijateljem. Naučil me je veliko, tudi o dirki po Franciji.”
Avstrijec med glavnimi favoriti, kaj lahko stori mladi up?
Od štirih ekip iz svetovne serije bodo poleg Jayco AlUle, v kateri bo zaradi bolezni manjkal Luke Plapp, zraven še Lidl Trek (z nekdanjim zmagovalcem Gira Taom Geoghegan Hartom), UAE Emirates s kapetanom Felixom Grossschartnerjem in nasploh močno ekipo in Bahrain Victorious, ki bo poleg Phila Bauhausa stavila tudi na dva mlada Slovenca – Žaka Eržena in Jakoba Omrzela.
Za zadnjega, 19-letnega Dolenjca, bo to sploh krstni nastop na domači dirki. Lanski septembrski padec v Italiji je že pozabljen. “Pozabil ga nisem, saj se nikoli nisem zares spomnil nesreče (smeh). Strahu ni več, imam veliko željo,” je dejal in dodal: “Imam cilje po visoki uvrstitvi, da bi bil prav kapetan, pa ne. Sem prvo leto v elitni kategoriji, zato se moram še veliko naučiti. Zame je nekaj najlepšega, da lahko dirkam na domačih tleh z enim najboljših prijateljev, Žakom, s katerim sva prijatelja že od otroštva.”
Prvič bo na sončni strani Alp dirkal tudi Avstrijec Grossschartner. “Prvič sem na tej dirki, zelo se je veselim. Jan Polanc, naš športni direktor, je bil nekoč moj moštveni kolega, zdaj pa je moj ’šef’. S svojimi izkušnjami mi lahko pomaga do zmage. Zraven bo tudi nekaj močnih tekmecev, a skušali se bomo boriti za zmago (smeh). Sebastian Molano bo naš adut na sprintih, prav na vseh etapah pa bomo skušali narediti dirko vznemirljivo,” je dejal kapetan Emiratov.
Na startnem seznamu bodo poleg štirih ekip svetovne serije še nekatere vidne zasedbe iz celinskega poklicnega ranga, denimo Kern Pharma, Q36,5, Polti VisitMalta, Uno-X Mobility, VF Group-Bardiani in druge. Slovenske barve bodo branile Adria Mobil, Factor Racing in Pogi Team Gusto Ljubljana.
Celoten startni seznam:
Vsi omenjeni so svoje cilje predstavili na torkovi novinarski konferenci v osrčju Sečoveljskih solin. Četverica se je tja pripeljala na prav poseben način: z električnim vlakcem na sončne celice. Vrhunce dogajanja si oglejte v spodnjem videoposnetku.
Odločitev ob koncu tedna
Karavana bo sicer petdnevno popotovanje začela jutri v Piranu, natančneje na Tartinijevem trgu. Trasa bo kolesarje prek Primorske in Notranjske pripeljala v središče Slovenije (v času prometne konice tudi skozi Ljubljano), zaključek pa bo na Škofljici, kjer je zaradi ravninskega profila pričakovati sprint glavnine.
Zelo podobna situacija bo verjetno tudi v četrtek na poti od Velenja do Rogaške Slatine (157,8 km), zaradi nezahtevnega terena pa bo tako kot v zadnjih letih verjetno odločal spopad sprinterjev. Takšen razplet pa ni nujen za petkovo etapo od Majšperka do Ormoža, saj je zadnjih 27 km zelo razgibanih, zato bo vse odvisno od interesa ekip.
Kot smo že vajeni, bo kraljevska in verjetno odločilna etapa na sporedu četrti dan. Sobota se bo začela v Mariboru in končala na Golteh, kamor bo tekmovalce popeljal najzahtevnejši klanec na dirki – 13,8 km s povprečnim naklonom 7,4 odstotka.
Zadnja etapa se bo začela v Litiji in končala po 123,9 km kje drugje kot v Novem mestu. V razgibani etapi se bo karavana ob koncu merila na krajšem, a strmem vzponu na Trško goro (1,7 km/10,5 %), kar je od uvedbe leta 2022 že tradicija. Tudi zadnji dan bo mogoče pridobiti še kakšno sekundo.
Kolesarje na dirki sicer skupno čaka 799 kilometrov z 12.166 višinskimi metri.
Kakšno je tvoje mnenje o tem?
Bodi prvi, ki bo pustil komentar!