Šeik Mansour želi sinje-modre v čim krajšem možnem času popeljati do zmage v Ligi prvakov. Da bi čim hitreje uresničil svojo veliko željo, očitno meni, da mora na Etihad pripeljati delček Barcelone. Že pred več kot tremi leti je Manchester City na Otok zvabil dva pomembna operativca iz ere Pepa Guardiole, Ferrana Soriana in Aitorja Begiristaina, a to naj bi bila le začetek na poti do končnega cilja. Mansour je menda prepričan, da City za naskok na vrh Evrope za krmilom svojega moštva potrebuje ravno Guardiolo, na igrišču pa bi dirgientsko paličico potisnil v roke Lionelu Messiju.

Angleški mediji so prepričani, da je trenerski mag veliko bližje Etihadu od Messija. Po nekaterih informacijah naj bi trener Bayerna sinje-modrim že obljubil zvestobo, ki mu bo v enem samem letu navrgla kar 24 milijonov evrov. Guardiola je pred kratkim nekoliko odložil podaljšanje pogodbe z Bayernom, s čimer je še podkrepil govorice, da bo kariero nadaljeval v Premier ligi.

Če naj bi bili z Guardiolo že vse dogovorjeni, Mansourja in sodelavce veliko težja naloga čaka v boju za Messija. Argentinca na Barcelono veže dolgoletna pogodba in kar 250 milijonov evrov visoka odškodninska klavzula. Mansour sicer verjame, da bi Katalonce lahko prepričal s ponudbo v višini 170 milijonov evrov, medtem ko naj bi Messi na leto v žep pospravil neverjetnih 57 milijonov, torej skoraj trikrat več, kot znaša njegova plača pri Barceloni. 

Guardiola in Messi bi v treh letih City stala 413 milijonov evrov, če računamo, da bi Barcelona sprejel 170 milijonov evrov odškodnine, v kolikor bi vztrajala pri v pogodbi zapisani odkupni klavzuli, bi se celoten znesek povzpel na skoraj pol milijarde evrov. 

Cityju ob vsem skupaj na roko ne gre finačni fair-play, a tudi tu so lastniki našli rešitev. Trinajst odstokov kluba so v zameno za 350 milijonov evrov prodali konzorciju v lastništvu kitajske vlade, podobno vsoto pa bodo ob začetku prihonje sezone prejeli še iz naslova nove televizijske pogodbe med Premier ligo in Sky Sportsom.

Naj še dodamo, da je Mansour od prihoda na Etihad pred sedmimi leti za 46 okrepitev porabil že 980 milijonov evrov in prav nič ne kaže, da se bo pri tej številki zaustavil …