Dirko za veliko nagrado ZDA, ki sta jo v Austinu s presenetljivo dvojno zmago dobila oba ferrarija, je zaznamoval dvoboj Maxa Verstappna in Landa Norrisa v zaključku. Krajšo je potegnil Britanec, ki je po prehitevalnem manevru prejel kazen komisarjev, zaradi česar je proti vodilnemu v prvenstvu izgubil dodatne tri točke.
Lando Norris je po enomesečnem premoru v Teksas prižel z željo in misijo, da bi se v skupnem seštevku svetovnega prvenstva še dodatno približal Maxu Verstappnu, s čimer bi se nadaljeval trend z zadnjih dirk. A že sobotni sprint, ki ga je Verstappen osvojil in proti tretjemu Britancu pridobil dve točki, je nakazal, da je pred McLarnovim dirkačem težka naloga.
A s poznejšim postankom je Norris v zaključku ujel VN ZDA ujel Nizozemca in se ob premočnih ferrarijih – prevladujočo predstavo Charlesa Leclerca od prvega ovinka naprej je z drugim mestom dopolnil Carlos Sainz – spustil v dvoboj za tretje mesto. Več krogov je dirkač s številko 4 na nasprotni ravnini neuspešno lovil aktualnega prvaka, potem pa je sledil 52. krog. Norris se je v 12. zavoju odločil za poskus prehitevanja po zunanji strani, pri čemer sta oba zgrešila idealno točko zaviranja in zapeljala izven steze. Ker je imel Anglež boljšo linijo, je pred naslednjim ovinkom prišel pred tekmeca.
Čeprav so pri McLarnu ocenili, da njihov voznik ni storil nič narobe, se Verstappen s tem ni strinjal. Zahteval je, da mu vrne pozicijo, njegovim besedam pa so pritrdili komisarji. Zaradi zapustitve steze in s tem pridobivanja prednosti so Norrisu prisodili petsekundno kazen, s čimer je na koncu spet zdrsnil na četrto mesto in v skupnem seštevku izgubil še tri dodatne točke. Pet dirk pred koncem (na voljo je še 146 točk) za Verstappnom zaostaja 57 točk.
“McLaren se zadnje čase veliko pritožuje”
“Res sem ga prehitel izven steze, a tudi on je bil izven steze. Ne vem točno, kaj naj bi storil. Pred mojim manevrom se je branil s tem, da je zapeljal izven belih črt. To pomeni, da je pri branjenju pretiraval in si tudi sam s tem pridobil nekaj prednosti. A nisem jaz tisti, ki določa pravila. Ne bom se pritoževal, Max je odpeljal zelo dobro, uspešno se je branil, dobro sva dirkala. Pravila pa so pravila,” je v prvi izjavi po dirki dejal Norris.
Za razliko od 24-letnika so bili manj zadovoljni v vodstvu McLarna. Šef moštva Andrea Stella je vmešavanje komisarjev označil za neprimerno. “Moj pogled je, da so se vmešali povsem nepotrebno v povsem običajen motošportni dogodek. Oba sta z dirkalnikom zapeljala s steze, torej sta oba pridobila nekaj prednosti. Škoda, to nas je stalo stopničk. Na dirki, na kateri smo bili potrpežljivi in na kateri je bil Lando že v prvem ovinku izrinjen s steze, pa smo to sprejeli. Ker se na takšne odločitve ni moč pritožiti, je poglavje za nas zaprto, smo že osredotočeni na naslednjo dirko,” je dejal Italijan.
Verstappna besede iz oranžne garaže niso zanimale. Na vprašanje, ali ima kaj simpatije za njihovo razlago, je preprosto odgovoril: “Ne. V zadnjem času se kar veliko pritožujejo. Pravila so zelo jasna, zunaj črt, ki omejujejo stezo, se ne sme prehitevati. Tudi sam sem v Austinu na tak način že izgubil stopničke, bilo je leta 2017. Zato sem ostal miren, skušal avtomobil pripeljati v cilj. Na splošno sem zelo užival v najinem boju.”
Na družbenih omrežjih se je na komisarje sicer usul plaz kritik, predvsem iz uporabnikov iz angleško govorečih držav. Češ, zakaj je v tem primeru kazen dobil dirkač na zunanji strani in ne tisti na notranji, kot v nekaterih drugih primerih na dirki. Toda v ostalih primerih dirkač na notranji strani ni prepeljal bele črte, s tem pa je tekmeca potisnil izven steze, na kar so se kazni tudi nanašale.
Kakšno je tvoje mnenje o tem?
Bodi prvi, ki bo pustil komentar!