Afera modrček: kaj iščejo UCI-kontrolorji?

Kolesarstvo 7. Avg 202612:45 0 komentarjev
Marlen Reusser
Marlen Reusser Foto: Profimedia

Na ženskem Tour de France je izbruhnila nenavadna polemika. Nekatere ekipe sumijo, da naj bi kolesarke z dodatnim oblazinjenjem športnih modrčkov umetno spreminjale obliko prsnega koša in si tako zagotovile aerodinamično prednost.

Zgodba se sliši skoraj neverjetno, a ima povsem resno ozadje. Pred kronometrom so pri Mednarodni kolesarski zvezi UCI poostrili nadzor nad oblačili tekmovalk. Kontrolorje zanima predvsem, ali kolesarke uporabljajo dodatke, katerih namen je spremeniti obliko telesa in zmanjšati zračni upor.

Takšna praksa je po pravilih UCI prepovedana. Oblačila in dodatki namreč ne smejo biti oblikovani tako, da umetno spreminjajo morfologijo kolesarja zaradi aerodinamične prednosti. V primeru kršitve lahko sledijo tudi sankcije oziroma diskvalifikacija.

Sekunde, ki lahko odločijo tekmo

Zakaj bi sploh dodatno oblazinjenje modrčka pomagalo? Z ustrezno obliko prsnega koša je mogoče izboljšati pretok zraka okoli telesa. Aerodinamični strokovnjak Bert Blocken je ocenil, da bi lahko takšna rešitev prinesla približno 0,78 sekunde na kilometer.

Foto: Profimedia

Na 20 kilometrov dolgem kronometru bi to teoretično pomenilo okoli 15 sekund prednosti. Gre sicer za ocene, saj je dejanski učinek odvisen od hitrosti, položaja na kolesu, telesne zgradbe in opreme.

Poseg v zasebnost?

Pregledi pa odpirajo še eno občutljivo vprašanje. Športni modrčki imajo že sami po sebi različno stopnjo oblazinjenja in podpore, razlikuje se tudi anatomija posameznih kolesark. Zato ni vedno enostavno določiti, kje se konča običajno športno oblačilo in začne namenski aerodinamični pripomoček.

Lorena Wiebes
Foto: Profimedia

Nekdanja svetovna prvakinja Marianne Vos poostrenim pregledom ne nasprotuje, če ti ne posegajo preveč v zasebnost tekmovalk. “Mislim, da pri tem ne gre za pregled telesa, zato s tem nimam težav, dokler postopek ni preveč oseben,” je dejala.

Za zdaj ni bilo potrjeno, da bi bila katera od kolesark zaradi domnevnega oblazinjenja kaznovana ali diskvalificirana. Prav tako niso bila javno objavljena imena tekmovalk, na katere se nanašajo sumi. UCI pa je s poostrenimi pregledi pokazal, da morebitno iskanje aerodinamične prednosti na ta način jemlje resno.

Kakšno je tvoje mnenje o tem?

Bodi prvi, ki bo pustil komentar!