Premier liga
Španska liga – La Liga
Bundesliga
Liga prvakov
Evropska liga
Evroliga
ULEB Eurocup
NBA
Slovenija
Turška liga TBL
Liga ABA
ATP World Tour Finals
Pariz
ATP
WTA
Davisov pokal
Grozljivi prizori s četrte etape dirke po Baskiji so še vedno glavna tema pogovorov v kolesarskem svetu. Da je prehiter razvoj opreme, ki omogoča hitrejše dirke, glavni razlog za takšne nesreče, sta dejala tudi francoska kolesarja Valentin Madouas in Romain Bardet.
Odgovore na najbolj pereča vprašanja po grdem padcu 12 kolesarjev približno 35 kilometrov pred ciljem četrte etape dirke po Baskiji, zaradi katerega so med drugim odstopili Primož Roglič (brez zlomov), Jonas Vingegaard (več zlomljenih reber, zlomljena ključnica, predrto pljučno krilo) in Remco Evenepoel (zlomljena ključnica in lopatica), so poiskali tudi pri francoskem časniku L’Equipe.
Še vedno aktivna francoska kolesarja Romain Bardet in Valentin Madouas sta za težavnega izpostavila predvsem (pre)hiter razvoj opreme, ki omogoča veliko hitrejše dirke, medtem ko izboljšav za varnost ni veliko.
“Razvoj verižnikov je neverjeten, praktično vsako leto dodamo še en zobnik. Ko sem vstopil v svetovno serijo leta 2018, smo vsi dirkali z verižnico 53×11, kmalu zatem 54×11, zdaj pa za ravninske etape potrebujemo že 56×11, če želiš sploh slediti najboljšim. Še nekaj let nazaj so zadnjo uporabljali le sprinterji, zdaj pa jo vsi. V dveh letih bomo vsi imeli razmerje 58×11,” je dejal Madouas in se dotaknil tudi zavor.
Včasih je bilo več previdnosti
“Odkar uporabljamo disk zavore, je nevarnost nemogoče videti, saj so na spustih hitrosti vedno višje od 60 kilometrov na uro. Ker smo kolesarji tako zelo skupaj, je že najmanjša napaka samo enega posameznika dovolj, da se nas več hitro znajde na tleh,” je še dodal član ekipe Groupama FDJ, ki bo letos prvič nastopila tudi na dirki po Sloveniji.
S svojim rojakom se strinja tudi Romain Bardet, kolesar ekipe DSM-Firmenich PostNL. “Ko smo dirkali z obročnimi zavorami, smo bili bolj previdni in smo do ostalih kolesarjev v skupini pustili več prostora. Sploh v dežju. Tega z disk zavorami ni več. Prav tako te pretirana samozavest na kolesu pripelje do napak,” je prepričan izkušeni Francoz.
Kakšno je tvoje mnenje o tem?
Bodi prvi, ki bo pustil komentar!